Comparada com marcas americanas, como Chevrolet e Ford, ou até mesmo europeias, casos de Fiat e Volkswagen, a JAC Motors tem uma história muito mais curta, especialmente se levarmos em conta o início tardio no mercado dos automóveis de passeio. A fundação da montadora aconteceu no ano de 1964, quando recebeu autorização do governo chinês para iniciar a sua atuação na fabricação de veículos comerciais, sob o nome de Hefei Jianghuai Automobile Factory, alcunha escolhida pelo fato de estar situada na pequena cidade de Hefei. Especializada na produção de caminhões, a atuação da marca ficou restrita ao mercado da China por conta de restrições do governo.

Foi apenas nos anos 90 que a marca passou por mudanças relevantes, a começar pela produção de chassis para ônibus, que fez a empresa crescer dentro da China e, principalmente, pela sua entrada no mercado internacional, com a exportação de algumas de suas unidades para a Bolívia. Outro fator importante na década foi a mudança de nome, quando passou a se chamar Jianghuai Automobile Company Ltd., cujas iniciais formam JAC. Os anos 2000, então, trouxeram finalmente a chegada da montadora no mercado dos veículos de passeio, com o lançamento do Refine, ou M1, em 2002. O lançamento da van, que tinha capacidade para 8 passageiros, marcou também a entrada da JAC na bolsa de valores.

Em 2005, a JAC foi além e criou um centro de de pesquisa e desenvolvimento de design na Europa, mais precisamente em Turim, na Itália. Já o ano de 2007 marcou outra grande vitória para a montadora, que obteve autorização do governo da China para produzir automóveis de passeio apenas voltados para passageiros, pois, anteriormente, sua permissão se restringia à fabricação de utilitários e vans.

Após começar a fabricar carros típicos de passeio, não demorou para que a JAC se instalasse no Brasil. Foi em 2011 que a montadora chinesa iniciou sua atuação no país. Porém, antes disso, precisou passar por testes rigorosos, o que fez com que os modelos da marca que seriam comercializados no Brasil rodassem, ao todo, mais de 1 milhão de quilômetros. Assim que obteve aprovação nas provas, a empresa logo abriu 50 concessionárias em diversos estados, além de ter inaugurado um centro de distribuição de peças. No mesmo ano, ainda comercializou mais de 23 mil unidades, marcando um bom início no território brasileiro.

No decorrer dos anos, porém, a JAC se viu obrigada a mudar algumas estratégias. Em 2017, anunciou a retirada de diversos veículos vendidos no Brasil para uma grande reformulação. Os modelos no segmento dos hatches, J2 e J3, e os sedãs J3 Turin e J5, saíram dos planos por aqui, acompanhados da minivan J6.

Mesmo com essa substituição em sua gama de automóveis, a marca pretende abrir sua fábrica no Brasil. Após anunciar a construção de uma planta em Camaçari-BA, que não deu certo, a previsão é de começar a produzir seus veículos em solo nacional e, Itumbiara-GO.

Mesmo com sua entrada tardia no mercado automobilístico, com a produção de veículos de passeio tendo início apenas nos anos 2000, a JAC Motors teve importantes modelos que marcaram o início de sua trajetória. São sobre eles que falaremos na sequência do texto.

Por sinal, é extremamente importante cuidar bem de veículos antigos e mantê-los protegidos, por isso, eles também merecem um Seguro JAC com a Asa Norte Seguros. Para cotar, basta preencher o formulário em nosso site ou ligar para (31) 3355-9542 e falar com um de nossos consultores.

Como citado anteriormente, a JAC Motors entrou no ramo dos veículos de passeio apenas no ano de 2002, e foi justamente por meio do JAC Refine M1. O modelo foi fruto de uma joint-venture entre Hyundai e JAC, já que ele foi uma versão repaginada da montadora chinesa do Hyundai Starex. A van, com capacidade de levar oito passageiros, passou por algumas modificações e é produzida até os dias de hoje como M5.

Quando a JAC Motors conseguiu a liberação do governo chinês para entrar no mercado de automóveis de passageiros em 2007, o seu primeiro lançamento foi o JAC J7, sedã também conhecido como Biyue, logo no início de 2008. O modelo, que foi produzido até 2012, alçou a montadora oriental a outro patamar.

Quando chegou ao Brasil, o carro-chefe da montadora foi o hatch JAC J3. Com inovações, longo período de garantia e preço acessível, o hatch chinês chegou concorrendo com veículos como o Volkswagen Gol e o Renault Sandero. Mesmo não sendo mais vendido no país desde o fim de 2017, o modelo teve bons momentos e contribuiu para a expansão da marca.

Para fazer um Seguro JAC com a Asa Norte Seguros, basta preencher o formulário em nosso site. Se preferir, ligue para (31) 3355-9542 e fale com um de nossos consultores.

Lançado no fim de 2017, o JAC T40 é o SUV compacto que chegou ao Brasil já como parte do processo de reformulação que a JAC Motors colocou em prática no país. Seus principais concorrentes são o Chevrolet Onix Activ, Renault Sandero Stepway e Hyundai HB20X.

Buscar proteção para o seu veículo é extremamente importante. Por isso, o melhor a se fazer é contratar um Seguro Auto JAC com a Asa Norte Seguros. Com as coberturas que este produto pode proporcionar, você fica tranquilo e recebe a indenização em casos de roubo ou furto, colisões que resultem em perda total ou parcial, além de contar com uma série de outras vantagens para seu JAC.

Para fazer o Seguro JAC com a Asa Norte Seguros, é muito fácil. Basta preencher o formulário de cotação em nosso site. Como trabalhamos com mais de 17 seguradoras, garantimos uma proposta que seja adequada ao seu perfil e que esteja de acordo com as suas necessidades.

Além do Seguro JAC tradicional, oferecemos opções específicas para cada tipo de público, como o seguro auto jovem, seguro auto mulher, seguro para carros financiados, entre outros.